第 193章 大生意

    接下来的几天唐骁异常忙碌，不但要处理李苏苏这边的事情，还要对谐程公司和餐饮公司的一些问题进行梳理。

    这其中的一项就是要在龙沙市建立一个独立呼叫中心的打算。

    如今订房业务已经达到每月25万间夜的规模，机票销售数量因为在三十五个城市开通了送票服务而大幅度上升，尤其销售额方面更是突破了2000万，呈现出了极大的发展潜力。

    基于业务量的激增以及公司的远景规划，建立一个独立呼叫中心就成为了刻不容缓的事情，所以唐骁在经过考虑之后，就准备把这个呼叫中心设在龙沙市。

    有政府层面的支持，有电信方面的优惠，可谓天时地利人和占满，所以就成了唐骁的首选之地。

    而餐饮方面的事情就比较琐碎，一方面要暗自验证那些加盟店和直营店在管理方面的不足，另一方面还要对燕京附近的养殖基地进行实地考察。

    将这些事情做完基本已经过去一周，于是唐骁在六月九号的早晨前往燕京机场，飞往港岛。

    这次去港岛事情较多，除了要将手上的那一万张期指空单出掉，还要把盛唐餐饮公司改成VIE红筹架构模式，为以后的上市做准备。

    虽然他对资本进入有些犹豫，但考虑到未来的发展，唐骁还是决定踏出这一步。

    至于上市的交易所肯定首选纳斯达克。

    因为那个池子足够大，可以为他募集到足够的资金。

    除了这些事情以外，他还想实地考察一下王伟的“顺风速递”在九八年是怎样的一种状况。

    这也就是他对唐舞阳说的“大生意”。

    这个时候的快递行业刚刚起步，大家都处于相对混乱的时期，港岛和华南区域基本是顺风的天下，华中地带是厮杀的战场，北方区域都是一些小快递公司还没有形成规模，所以唐骁就要在这个时候杀进去。

    通过资本的力量将别人打垮是十几年之后常用的手段，但是在这个时候还没有人敢这样做。

    而且，绝大多数快递公司基本都是个人的企业，后面既没有大的财团支撑也没有政府背景，所以唐骁完全没有任何顾虑。

    在他看来，唯一的对手就是“顺风”的掌门人王伟，其他人根本就不堪一击。

    在上一世“四通一达”如果不是靠着某宝的崛起分得了一杯羹，也不可能和“顺风”分庭抗礼。

    但现在，“阿里巴巴”已经被自己的“马里亚纳”所代替，某宝自然也会成为囊中物，因此那几家快递公司就没有存在的必要了。

    所以，只要将顺风击败，自己的快递公司就会攫取这片市场的绝大部分份额。

    而这个机会现在就已经来到了自己的面前。

    因为在今年年初王伟在决策上犯了一个严重的错误，于是唐骁便准备在这个时候进入这个竞争惨烈的市场。爱读小说app阅读完整内容

    其实这个错误对于别家快递公司反而是一种正确的选择，但是对于注重服务质量的“顺风”而言则是巨大的失误。

    那就是加盟制带给“顺风”的负面口碑。

    为了争夺华中市场，王伟不得不将直营模式改成加盟制，这虽然让他掌控的版图迅速扩张，但也为公司带来了沉重的包袱。

    其中最重要的弊端就是加盟商不受总公司控制，随意降低价格收单，同时隐瞒利润，降低服务质量，甚至暴力分拣，使好不容易建立起来的品牌效应迅速下滑。

    在上一世王伟由于及时醒悟并作出了积极的调整，然后用强硬的手段将加盟商收编到旗下，重新恢复直营，才使“顺风”成为了行业中的佼佼者。

    但这个过程并不是一帆风顺。

    他甚至为此差点付出生命的代价。

    所以那段时间他在前往华中地区的时候都是带着私人保镖去谈事情。

    但现在的王伟还没有意识到这些弊端，所以就成为了唐骁进入的最好时机。

    他不会再给王伟回转的机会。

    在这个时候，只要有一家公司以王伟经营的方式和他进行竞争，并以更低的价格占领市场，“顺风”就不可能回到原来的路上。

    按照唐骁的测算，顺风的毛利在百分之六十，纯利可以达到百分之四十，他只要将快递的首重和续重价格向下调整百分之三十，就可以限制对方的扩张，进而将整个市场拿下。

    只要他的营业网点搭建的够快，就会在半年内将所有的快递公司打垮，并迎来一家独大的局面。

    至于有些人想通过打打杀杀的手段来限制他的快递公司，呵呵……

    他相信唐舞阳必定会以更加凌厉的手段横扫回去。

    所有这些细节唐骁都已经考虑清楚，剩下的问题就需要钱来解决了。

    而这一点恰恰就是他最大的优势。

    想到即将杀入这片竞争激烈的市场，唐骁不禁有些热血沸腾。

    别人也许不知道这块市场有多么大，但他却相当清楚。

    电商崛起的年代即将开启，快递行业将迎来最大的黄金周期。

    以上一世2013年“双十一”这一天为例，“天猫”当日就产生了快递包裹1.52亿件，其中“胜通”揽件1200万，“元通”揽件1100万，“运达”揽件1000万，EMS揽件400万，而“顺风”由于价格比较高只拿到了320万件。

    也就是在这一年，一向声称不碰快递业的马耘开始打造物流开放平台“菜鸟”，大面积自建物流体系，也是在这一年，顺风开出了“顺风优选”电商平台，宣布正式进军电商领域。

    所有这一切都证明快递业务将成为电商发展绕不过去的一道坎，因此唐骁就异常重视。

    而直营模式将是他要采取的唯一方式。

    因为他更加清楚直营快递业务意味着什么。

    虽然需要投入海量的资金，但确是一条正确的道路。

    事实证明，快递公司采取直营虽然属于重资产模式，发展起来比较缓慢，但却可以真正打造出行业的巨无霸。

    国际上的四大快递公司都是采取的这种方式，而美国的“联邦快递”更是其中的佼佼者，所以，唐骁最终的竞争对手并不是国内的这些快递公司，而是以“联邦快递”为首的国际巨头。

    不过，攘外必先安内，路要一步一步走，饭要一口一口吃，只有基础扎实，才能迎风飞翔，绝对不可以夜郎自大，盲目乐观。

    对于这一点唐骁有着清醒的认知。人在赌局的重生九七：执掌盛世繁华